Так получилось что на мотоцикле который мне понравился был фонарь с какого то другого мотоцикла. Совмещающий в себе габариты-стопсигналы-повороты. Вроде бы все работает, светится, но внешний вид задней части при покупке я решил сменить на родной. Для этого пришлось купить пластик заднего подкрылка, сам фонарь, тюнь крепление номера, Led указатели поворотов, плюс ко всему переделать сам хвос, потому что было вырезано большее отверстие для неродного фонаря.
Может быть это кому то и нравится но не мне. Сразу покажу готовый результат для сравнения, как получилось в итоге
Ну не красота ли? 😉 Совсем другое дело.
Что бы поставить родной фонарь пришлось заменить пластик подкрылок, так как старый был вырезан под другой фонарь. Установка подкрылка и фонаря с креплением номера, а так же LED поворотников проблем не вызывает.
Посложнее было с пластиком хвоста, восстановить боковины которые вырезали было не просто.
Вот такие щели были вокруг фонаря.
Но наши руки не для скуки, поэтому при помощи эпоксидки, листов пластмассы, шпаклевки, краски и лака, делаем финишный результат. Красил краской чуть темнее оттенка чем родная краска, плавным переходом, в итоге получилось хорошо, как будто так и задумано на заводе :))
Источник: bikepost.ru